Usinagem CNC de Pistão

Nos TOPs, usinamos pistões de acordo com especificações exatas para motores e sistemas hidráulicos. Cada peça atende a tolerâncias rigorosas para uma operação suave. Fornecemos pistões que se ajustam com precisão e duram mais.

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    O que é usinagem CNC de pistão?

    Na máxima precisão, máquinas controladas por computador moldam peças metálicas em pistões acabados. O processo corta e forma recursos críticos como ranhuras de anel, furos de alfinetes, e formas de cúpula. Cada dimensão segue exatamente o seu projeto virtual.

    A usinagem CNC nos dá controle total sobre a geometria do pistão. Nós podemos criar topo plano, servido, e coroas em cúpula com base nas necessidades de compressão. As áreas do anel são cortadas em larguras e profundidades específicas para vedação adequada. Os furos dos pinos são perfurados e fresados ​​para corresponder ao diâmetro do pino do punho.

    Este método funciona para pistões personalizados únicos e pequenos lotes de produção. Fazendo parceria conosco, você pode evitar moldes de fundição caros e longos prazos de entrega. As alterações no design são simples, pois apenas atualizamos o programa e executamos novas peças.

    Usinamos alumínio, aço forjado, e ferro fundido, dependendo da sua aplicação. Cada material corta de forma diferente, então ajustamos as velocidades e a pressão da ferramenta para evitar distorções. O resfriamento é controlado para manter a estabilidade do tamanho à medida que o metal aquece durante o corte

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      Como usinamos pistões CNC

      Aqui estão as etapas que tomamos para garantir que nossos pistões sejam sempre precisos e consistentes.

      Análise de blueprint e planejamento de configuração

      Primeiro, examinamos seus desenhos técnicos e especificações. Verificamos a altura da cúpula, as posições das ranhuras do anel, o tamanho do furo do pino, e o comprimento da saia. Isso nos ajuda a configurar a máquina CNC corretamente e a escolher as melhores ferramentas de corte para o seu projeto de pistão.

      Seleção de materiais e preparação de blanks

      Escolhemos a placa de metal com base em suas necessidades. A maioria dos motores trabalha com ligas de alumínio, mas o aço é melhor para situações de alto estresse. Antes do início da usinagem, a peça em branco é cortada em um tamanho aproximado e verificada quanto a falhas.

      Torneamento Desbaste de Diâmetro Externo

      Colocamos a peça bruta no torno CNC e giramos o diâmetro externo para o tamanho certo. O torno gira a peça bruta enquanto a ferramenta de corte remove o material em passagens controladas. Isso cria suave, superfícies redondas com espessura de parede consistente.

      Usinagem de canal e coroa

      Depois disso, cortamos as ranhuras para os anéis no corpo do pistão. A largura e a profundidade de cada ranhura são cortadas para que os anéis do pistão se encaixem corretamente. Também moldamos a coroa para atender às suas necessidades, se é plano, servido, ou cúpula.

      Perfuração e alargamento de furo de pino

      Alinhamos cuidadosamente a broca para que ela passe pelo centro do pistão. Então, o orifício é fresado no tamanho certo para que o pino do pulso se encaixe perfeitamente. O tamanho correto do furo evita que as coisas se movam e garante que elas se movam suavemente quando estão sob carga.

      Usinagem de acabamento e suavização de superfície

      O pistão passa pelas passagens finais para garantir que todas as superfícies estejam de acordo com o padrão. Alisamos a saia e reduzimos o diâmetro externo até a tolerância final. Esta etapa elimina marcas de ferramentas e fornece o acabamento necessário para uma película de óleo e vedação adequadas.

      Inspeção Final e Medição

      Usamos pinças e medidores para verificar o tamanho de cada pistão. Observamos a profundidade da ranhura do anel, o tamanho do furo do pino, e o diâmetro total. Somente pistões que atendem a todos os requisitos são aprovados e prontos para serem enviados.

      Capacidades de usinagem de pistão CNC com máxima precisão

      Cuidamos de cada etapa da fabricação de pistões para que as peças que fabricamos possam atender a rígidos padrões de desempenho. Nossas ferramentas e métodos são projetados para serem precisos e repetíveis.

      Torneamento CNC de precisão para diâmetros precisos

      Nossos tornos CNC podem usinar os diâmetros externos dos pistões com uma precisão de ±0,005 mm. Para manter a redondeza dentro 0.003 milímetros, controlamos a velocidade do fuso e a taxa de avanço. Muitas passagens alteram o diâmetro do tamanho bruto para o tamanho final sem dobrá-lo. Este nível de precisão garante que o espaço entre o pistão e o cilindro esteja entre 0.05 mm e 0.08 milímetros, dependendo do material e do uso.

      Fresamento multieixos para recursos complexos de coroa

      Usamos fresas CNC com 4 e 5 eixos para fazer alívios de válvula, formas de cúpula, e bolsos. A mesa giratória permite que as ferramentas cheguem a ângulos difíceis de alcançar sem mover o pistão. Isso elimina erros em como os recursos se alinham uns com os outros. Podemos fresar coroas que não são simétricas e formatos personalizados para câmaras de combustão, mantendo a precisão da posição em ±0,01 mm.

      Ranhura CNC com ferramentas de moldagem

      O corte das ranhuras do anel é feito com ferramentas de formato preciso que correspondem ao formato exato da ranhura. Para um ajuste de anel consistente, definimos a profundidade para ±0,01mm e a largura para ±0,02 mm. Em uma passagem, a ferramenta faz cantos quadrados e fundos planos. Este método é mais rápido do que fazê-lo várias vezes e torna a geometria da ranhura mais limpa, o que ajuda o anel a selar melhor.

      Mandrilamento e alargamento de precisão para furos de pinos

      Perfurar furos para pinos e depois mandrilá-los até quase o tamanho certo com cabeças de mandrilamento ajustáveis. Alargadores de metal duro que foram retificados com tolerância H7 são usados ​​para fazer o dimensionamento final. Podemos fazer o furo direto dentro 0.005 mm em todo o seu comprimento. O alargamento deixa um acabamento superficial de Ra 0.4 para Rá 0.8, o que permite que os pinos se movam suavemente sem ficarem presos.

      Ferramentas ativas para recursos secundários

      Nossos tornos CNC com ferramentas motorizadas podem fazer furos de drenagem de óleo e fresar superfícies planas sem precisar mover o pistão para uma máquina diferente. O fuso mantém o pistão no lugar enquanto as ferramentas elétricas trabalham lateralmente. Isso reduz o tempo de configuração e mantém os recursos de torneamento e fresamento alinhados entre si. Para se livrar das batatas fritas, a perfuração cruzada para lubrificadores de pinos é feita com brocas que são alimentadas com refrigerante.

      Controle de alimentação adaptativo para consistência de material

      Alteramos os avanços de corte com base na quantidade de carga que está no fuso no momento. Ao usinar materiais forjados com durezas diferentes, o sistema retarda a alimentação em áreas mais difíceis para evitar que as ferramentas quebrem. Para manter as coisas funcionando perfeitamente, os feeds aumentam em áreas mais suaves. Isso mantém o mesmo acabamento superficial e faz com que as ferramentas durem mais em diferentes lotes.

      Sondagem e medição em ciclo

      Durante a usinagem, sondas de toque na máquina CNC verificam dimensões importantes. Verificamos a altura da coroa, diâmetro do furo do pino, e profundidade da ranhura do anel sem retirar a peça. O programa ajusta ou para automaticamente para uma troca de ferramenta se as medições saírem da faixa aceitável. Isso detecta erros antes que o pistão seja concluído, que reduz a sucata.

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        Materiais que usamos para usinagem CNC de pistão

        Escolhemos os materiais com base no tipo de motor que você possui, a temperatura necessária para funcionar, e a carga que precisa suportar. Diferentes materiais têm diferentes resistências que os tornam melhores para determinados usos.

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          Ligas de alumínio para desempenho leve

          Nós usamos 2618 e 4032 ligas de alumínio para fazer a maioria dos pistões. Essas ligas são fortes e não esquentam muito. 2618 é melhor para motores com turboalimentadores e construções que funcionam em altas RPMs. 4032 tem menos expansão térmica, o que significa que precisa de folgas mais apertadas.

          O alumínio torna o peso das peças alternativas mais leve e faz com que o acelerador responda melhor. Para fazer cortes limpos, usamos ferramentas afiadas de metal duro em altas velocidades. É fácil de usinar e barato fabricar pistões personalizados com ligas de alumínio.

          Aço Forjado para Aplicações Pesadas

          O aço forjado pode suportar altas temperaturas e pressões. Para motores diesel e sobrealimentados, usamos notas 4140 e 4340. O aço é três vezes mais resistente que o alumínio, mas também é mais pesado.

          Os pistões de aço têm folgas mais estreitas e duram mais quando estão sob tensão. Porque o material é resistente, usinagem leva mais tempo. Para evitar que nossas ferramentas se desgastem, usamos velocidades mais lentas e configurações rígidas.

          Ferro Fundido para Uso Industrial e de Compressores

          O ferro fundido é um bom material para bombas hidráulicas e compressores de ar. Durante longos períodos de uso, aguenta melhor que o alumínio. O material mantém sua forma mesmo quando está sob muita pressão.

          Usinamos ferro fundido com avanços controlados para que não lasquem. Corta a seco ou com um pouco de refrigerante para evitar rachaduras. Para uso industrial, ferro fundido é forte e barato.

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            Por que escolher a máxima precisão para usinagem CNC de pistão

            Nós nos concentramos em fabricar pistões que sejam exatamente o que você precisa. Nosso processo utiliza ferramentas precisas, trabalhadores qualificados, e controle de qualidade em cada etapa.

            Precisão consistente em cada pistão

            Usinamos todas as dimensões críticas com uma tolerância de ± 0,005 mm. Verificamos os furos dos pinos, ranhuras de anel, e diâmetros externos para garantir que correspondam às suas especificações. Isso garante que seu motor ou sistema se encaixe corretamente e funcione de maneira confiável.

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              Retorno rápido sem comprometer a qualidade

              Podemos fabricar pistões rapidamente porque temos máquinas CNC e uma equipe qualificada. Leva apenas alguns dias para fazer protótipos, não semanas. Planejamos a produção de uma forma que atenda aos seus prazos sem apressar o processo.

              Produção flexível de peças individuais a lotes

              Podemos atender pedidos de qualquer coisa, desde um pistão personalizado até milhares deles. Você não precisa pagar por ferramentas caras e taxas de configuração para pequenas tiragens. A qualidade de lotes maiores é a mesma das peças individuais.

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                Suporte de engenharia em todo o seu projeto

                Antes de começarmos a usinar, nossos engenheiros examinam seu projeto. Procuramos problemas que possam surgir com a espessura da parede, a colocação das ranhuras, ou a escolha dos materiais. Você recebe feedback que ajuda a evitar problemas ao montar ou usar itens.

                ISO 9001 Padrões de qualidade certificados

                Cada pistão é verificado quanto ao tamanho e qualidade da superfície. Anotamos as medições e mantemos registros para que possam ser rastreadas. Nosso processo certificado garante que você sempre obtenha peças que atendam aos padrões de qualidade industrial.

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